Ulaşım
KARAYOLU
Adana’ nın eski tarihlerden beri önemli ticaret yollarının üzerinde bulunması, stratejik, ticari ve ekonomik önemini artırmıştır. Karayolları yoğunluk bakımından Türkiye genelinde 2. sırada yer almaktadır. Adana, doğuda Osmaniye-Gaziantep, güneyde İskenderun-Hatay, batıda Mersin ve kuzeyde Ulukışla-Niğde’den ulaşan karayolu trafiğinin merkezi buluşma noktasındadır.
Kuzeyde, Toros Dağlarında yer alan Pozantı’da bulunan Gülek Boğazı Güney illerinin İç Anadolu ve Başkent Ankara’ya bağlayan önemli ve ana geçitlerdendir. Adana-Gaziantep, Adana-Mersin ve Adana-İskenderun arasındaki otoyollar hızlı ve güvenli ulaşım sağlamaktadırlar. Adana-Ankara karayolunun Adana-Pozantı arasındaki bölümü otoyol olarak hizmet vermektedir.
İç Anadolu’dan Çukurova’ya inen karayolu Toroslar’ın tek geçidi Gülek Boğazı’dır. Başta Büyük İskender olmak üzere bir çok komutan ordularını buradan Çukurova’ya indirmiş oradan da Ortadoğu’ya geçmiştir. Günümüz modern dünyasında imkanlar ne kadar artsa da binlerce yıllık geçitler, köprüler ve yollar kullanılmaya devam etmektedir.
DEMİRYOLU
Adana’nın demiryolu macerasına girişi ise 1860’lı yıllara uzanır. Adana Mersin Demiryolu’nun anlaşmalar daha o zamanlar yapılır. Çukurova’yı İç Anadolu’ya bağlayacak demiryolu içinse 1900’lü yılların başını beklemek gerekmektedir. Almanlar tarafından yapılan demiryolu 20 den fazla tünelden ve bugün bile sağlam ayakta durabilen abidevi köprüden geçerek Çukurova’ya ulaşabilmektedir.
İlk demir yolu bağlantısıyla 1860’larda tanışan Adana bugün pek çok kente demir yoluyla bağlanmış durumdadır. Adana il sınırları içerisinde 156 km ana hat, 23 km çift hat (Yenice-Adana), 26 km istasyon yolları ve tali hatlar olmak üzere toplam 205 km demiryolu bulunmaktadır. Sınırlar içinde 11 adet istasyon vardır.
Demiryolu ilin Pozantı, Seyhan, Yüreğir, Ceyhan ilçelerinden, aynı zamanda Karaisalı ilçesi sınırlarından da geçmektedir. Devlet demiryolunun, içinden ve yakınından geçtiği köy ve kasaba sayısı 20′dir.
Adana’ya seferi bulunan Ana Hat trenleri ve Bölgesel Hat Trenleri Aşağıdaki gibidir.
Toros Ekspresi: (İstanbul- Gaziantep)
Haydarpaşa-Enveriye(Eskişehir)-Afyon-Konya-Karaman-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasında işlemektedir. İstanbul(Haydarpaşa) – Adana ulaşım süresi yaklaşık olarak 19 saattir. Salı, Perşembe ve Pazar günleri karşılıklı olarak seferler gerçekleştirilmektedir. Toros Ekspresi Perşembe günleri Şam’a kadar devam etmektedir.
İç Anadolu Mavi Treni
Haydarpaşa-İzmit-Enveriye(Eskişehir)-Kütahya-Afyon-Konya-Karaman-Adana arasında sefer gerçekleştirmektedir. İstanbul(Haydarpaşa) – Adana ulaşım süresi yaklaşık olarak 19 saattir. Haftanın her günü karşılıklı olarak birer sefer yapılmaktadır.
Çukurova Mavi Treni
Ankara-Boğazköprü(Kayseri)-Niğde-Ulukışla-Adana arasında işler. Ankara-Adana ulaşım süresi yaklaşık olarak 12 saattir. Haftanın her günü karşılıklı olarak birer sefer yapılmaktadır.
Fırat Ekspresi
Adana- Malatya-Elazığ arasında seferler gerçekleştirmektedir. Adana – Malatya arsası ulaşım 9 saat, Adana – Elazığ arası ulaşım ise 11.30 saat sürmektedir.
Adana’ya seferi bulunan Bölgesel Hat Trenleri:
Kayseri-Adana Erciyes Rayotobüsü
Günde birer sefer karşılıklı olarak düzenlenmektedir.
Mersin-Adana-İskenderun Bölgesel Yolcu Treni
İskenderun-Adana-Mersin arasında karşılıklı olarak günde 2 tren hizmet vermektedir. Mersin-Adana arasında ise günde 20’den fazla sefer düzenlenmektedir. Adana – İskenderun arası 2 –2,5 saat arasında sürer iken, Adana – Mersin tren seferi 60-70 dakika sürmektedir.
Mersin-Adana-Osmaniye-İslahiye Bölgesel Yolcu Treni
Bu hat üzerinde günde 1 sefer yapılmaktadır. Adana-Osmaniye arası 1 saat 5 dakika sürmektedir. Adana İslahiye arası ise 3 saate yakın sürede alınmaktadır.
HAVAYOLU
Adana ilinde iki adet havaalanı bulunmaktadır. Bunlardan birisi sivil amaçlı Şakirpaşa Havaalanı, diğeri ise İncirlik Hava Üssü’ne ait askeri havaalanıdır. Uluslararası kategoride A sınıfına giren Adana Şakirpaşa Havaalanı, 1937 yılında sivil-askeri havaalanı olarak hizmete girmiştir. 1956 yılında sivil havaalanı olarak kullanılmaya başlanmıştır. Yıllık 105.120 Uçak ve 2.200.000 yolcu/yıl iç hat, 2.800.000 yolcu/yıl dış hat kapasitesine sahiptir.
Toplam 2.105.510 m² kurulu alanı bulunan liman, 4540 m² iç hat ve 5825 m² dış hat terminal binasına ve 2750×45 metre boyutunda kompozit kaplamalı piste ve ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu) sınıflandırmasına göre CAT I (kategori I) niteliklerine sahiptir.
Adana Şakir Paşa Havalimanı Pisti 45 metre genişliğinde ve 2750 m. uzunluğundadır. Havaalanının apronu ise 87.000 m büyüklüğünde ve 9 uçak park kapasitelidir.
Şehir merkezine en yakın mesafede bulunan hava limanı olan Adana Havalimanı, şehir merkezine 3.5 km uzaklıkta güneybatı istikametinde kurulmuş olup, ulaşım otobüs ve taksi işletmeciliği ile sağlanmaktadır. 2003 yılında pisti yenilenen ve daha modern hale getirilmiştir.
Havayolu ulaşımında ise başta THY olmak üzere 4 havayolu şirketi Adana’yı önce Türkiye’nin büyük şehirlerine sonrada tüm dünyaya bağlamaktadır.
admin | 
21 Ağustos 2009 14:42
YORUM YOK
Henüz yorum yapılmamış.
Bu yazıya yapılan yorumlar için RSS beslemeleri. TrackBack URI
